(资料图片仅供参考)

为破解停车难，赣州市采取了政府引导、市场运作双轮驱动，搭建了五区一体智慧停车管理平台“赣通停”，实现城市停车资源的集中化、一体化、专业化管理，打造全市停车“一盘棋”新格局。目前，包括赣州黄金机场、赣州火车站、赣州体育中心等区域均已联网统一管理。截至8月20日，项目总联网接入线下停车场共299个，泊位7.01万个。其中今年联网接入线下停车场104个，泊位数2.83万个。

据2021年全面普查数据，赣州市中心城区汽车保有量约为50万辆，封闭停车场约1040个，停车泊位约40万个，汽车与车位比例约为1:0.8，已达到全国大城市平均水平。赣州市多措并举解决“停车难”：积极规划新建车位，中心城区公共停车场一期工程规建停车场10处，结合了绿地小游园地下、农贸市场、停车楼、机械式立体停车库，共计建设公共停车场10处，合计1646个停车泊位；今年将完成新建小华兴街、红旗二小南区、栎木坑路3处公共停车场，新增停车泊位488个、充电桩50个。另外，聚焦医院等关乎民生行业重点领域，投资建设赣南医学院第一附属医院（章贡院区）停车场提标改造工程，新增停车泊位280个，提升患者就医体验。然而，市中心城区各地分区建设有区级智慧停车平台，由于缺乏统一的市级智慧停车管理平台，各区域间停车信息无法互联互通，有的经常“一位难求”、有的常常闲置，“城市停车资源使用率低”“区域分布供需失衡”等问题凸显，城市停车难无法充分解决。

对此，赣州市出台“五区一体智慧停车”项目建设实施方案，明确由市城管局牵头，市属七大国企平台之一的赣州市政公用投资控股集团有限公司（以下简称“市政公用集团”）负责具体实施，旨在推进各县（市、区）停车平台数据对接，打通信息联通渠道，打破“数据壁垒”，推动信息互联互通、数据归集共享，建成路内路外统一、停车缴费支付渠道统一、用户服务入口统一的市级智慧停车平台。项目落地推进由市政公用集团子公司赣州顺浩智慧科技有限公司整体负责。方案明确各责任单位规定时间内逐步完成公建类停车场、路内停车、商超停车场的联网接入以及民营投资建设的社会停车场、退让红线停车场的联网接入，今年12月底前完成学校、小区停车场的联网接入，并不再允许各区县再单独建立停车平台，实现统一支付渠道，T+1清分模式。

在此过程中，除政策引领外，为充分保障停车场权益，作为实际操作者的市政公用集团同步采用了多项人性化市场策略，在不改变停车场产权、不侵犯业主方和运营方收益、不破坏原有停车数据的基础上，按照一场一策的停车场接入方案，对符合技术条件要求的停车场免费提供软件升级改造实现接入平台，对不符合技术条件要求的停车场，免费提供车牌识别停车设备替换改造，进而实现接入平台。（记者刘珊伊通讯员聂力）